2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda olaganüstü konsept otomobilin dünya prömiyerinin
yapılmasıyla birlikte BMW'nin yenilikçi sürücü destek sistemleri ve mobilite hizmetleri
alanında otomobil dünyasındaki lider konumu daha da güçlenecek. BMW Vision
ConnectedDrive çalısması, günümüzün ve gelecegin mobil agının özel odak noktasına
sahip yöntemlerini inceliyor. Bu nefes kesici roadster'ın tasarımı ve teknolojisi, otomobili
ag merkezli bir dünyanın ayrılmaz bir parçası yapmayı hedefliyor. Hem sürücünün hem
de yolcunun gereksinimlerine uyum saglayacak sekilde özel olarak tasarlanmıs yenilikçi
islevsellik kullanılarak; otomobil içerisindeki konfor, güvenlik ve haber-eglence deneyimi
hassas bir sekilde herkese uygun hale getirilebiliyor. BMW'nin markası olmus sürüs
keyfini daha da artırmak için yeni teknolojilerden ve tasarım konseptlerinden
yararlanılıyor.
Elektromobilite konseptlerinin gelistirilmesiyle birlikte BMW, otomobil tutkunlarına
seçkin sürüs zevkinin yeni boyutlarını tanıtıyor. Tamamen elektrikli sürüs, BMW
EfficientDynamics çerçevesinde C02 emisyonsuz mobiliteye giden yolda önemli bir rol
oynadı. BMW tarafından tasarlanmıs elektromobilite, ilk kez olarak herkes için günlük
kullanımına uygun hale geliyor. Cenevre Otomobil Fuarı, markaya özel sportif hissi dört
kisiye kadar keyifle yasatan emisyonsuz bir otomobil olan BMW ActiveE'nin dünya
prömiyerine ev sahipligi yapıyor.
BMW ayrıca verimliligi artırılmıs teknolojiler sayesinde geleneksel motorlu otomobiller
alanındaki liderligini de güçlendirdi. BMW 320d EfficientDynamics Touring Edition,
2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilk kez tanıtılıyor. 163 bg güç üreten dört silindirli
dizel motoru, AB test döngüsünde (CO2:114 g/km) 100 km'de sadece 4.3 litre yakıt
tüketiyor. BMW 320d EfficientDynamics Touring Edition, benzer yapılandırılmıs sedan
versiyonu ile beraber, orta premium segmentte sürüs zevki ve tasarrufun açık ara en iyi
kombinasyonunu sunuyor.
Cenevre Otomobil Fuarı’nda ayrıca, yeni nesil bir 2.0 litre benzinli motora sahip yeni
BMW X1 xDrive28i dünya prömiyeri de gerçeklestiriliyor. Sürüs ünitesi ilk defa dört
silindirli bir motorda Twin Scroll ilkesi, Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve
VALVETRONIC tamamen degistirilebilir valf kontrol sistemine dayanan bir turbosarj
sistemi barındıran BMW TwinPower Turbo Teknolojisi ile donatıldı. Sonuç BMW
Efficient Dynamics’in hedeflerini ikna edici bir sekilde karsılıyor; önemli ölçüde
düsürülmüs yakıt tüketimi ve CO2 emisyon seviyelerine karsılık daha fazla sürüs zevki.
Not: Basın bülteninden derlemedir.