BMW’nin yeni 5 Serisi’nin sedan ve touring versiyonları, ürün tasarım özellikleriyle 2011 IF tasarım ödülünü almaya hak kazandı. Aynı ödülü hak eden bir diğer aday ise Cenevre Fuarı’nda ilk tanıtımı yapılan AC Schnitzer ACS5 Sport S Sedan modeli. Alman tuning uzmanı AC Schnitzer, konsept otomobili ile sürüş zevkinin farklılığını gözler önüne seriyor. AC Schnitzer mühendisleri etkinlik ve dinamizm açısından motorun gücünü 407 HP’den 540 HP’ye çıkartırken, mühendisliğin sınırlarını zorladılar. Performans değerleri tek kelime ile safkan spor otomobil seviyesinde gerçekleşiyor. 0-100 km/s hızlanma artık sadece 4.5 sn ve maksimum hız yaklaşık 320 km/s’ye kadar çıkıyor. AC Schnitzer’in motor kaputunun altına ve motoruna bir bakış, bu evrimsel gelişimin arkasındaki kahramanı ortaya çıkarıyor. İşin anahtarı çekiş gücü: Devasa gücün yüzde 75’e kadar olan kısmını AC Schnitzer’in kilitli diferansiyeli, çekişe ihtiyaç olan tekerleklere iletiyor. Heyecan uyandıran tasarım ve ses birlikteliğini, sağ ve solda yer alan krom kaplı AC Schnitzer’in sportif çift egzoz susturucuları sağlıyor. Beklentileri yüksek olan sürücüler mükemmel frenlerden performans alabilecek mi? Fren sisteminde yer verilen donanımlarla buna kuşku yok! Sağ ve solda yer alan sekiz pistonlu yüksek performansa sahip fren setinin yanında, ön aksta yer alan ve sekiz parçadan oluşan fren balataları ve fren kaliperleri sayesinde uygun fren dozajı ve maksimum frenleme beklentileri karşılanıyor. Konu sürüş dinamikleri olduğunda da beklentiler boşa çıkmıyor. AC Schnitzer’in sporcu yarış yürüyen aksamı, sedan sporcunun virajlarda mükemmel şekilde akıp gitmesini sağlıyor. AC Schnitzer’in tuning uzmanları özellikle 5 Serisi sedanın karoseri için uyarlanan aerodinamik parçaların tepkiler karşısında nasıl geri bildirimde bulunacağını merak ediyorlar. AC Schnitzer’in bilinen ön spoyler ve krom ön ızgaranın dışında karbondan oluşan orta bölüm spoyleri ACS5 Sport S Sedan’ın karakterini daha da belirginleştiriyor. Yine karbondan oluşan ve her iki tarafta bulunan fren havalandırma kanalı yüksek performans gösteren fren sisteminin yeterli havalandırmasını sağlıyor. AC Schnitzer’in karbon marşpiyeleri ise konsept aracın yandan görünüşünü daha da çekici hale getiriyor. Motor bölümünün havalanması için ise kaputun üstünde yer alan AC Schnitzer’in ızgaraları görev alıyor. AC Schnitzer’in tavan spoyler, arka spoyler, arka tampon setinin yanında AC Schnitzer krom çıta setli sağ ve sol ön çamurluk, karbon difüzör gibi satışa yeni çıkmış parçalar ile daha da çekici hale geliyor. AC Schnitzer’in yükleme eşiği koruma folyosu ile çift renkli folyo kaplama sportif ve aynı zamanda zarif karoser değişikliğini uyumlu hale getiriyor. Muhtemelen ve gerçekleşecek olan ilk tepkilerden biri ise donanımlı araca olan ilgili bakışlar olacaktır. AC Schnitzer sürücüsünün ise tek yapması gereken, ilgi dolu bakışları dikiz aynasından seyrederken direksiyon başında keyfini çıkarmak olacaktır. AC Schnitzer ACS5 Sport S Sedan Cenevre Otomobil Fuarı’nda çift renkli deri döşeme, iç mekanda yer alan krom çıta ve AC Schnitzer logolu yarış koltukları ile sahne aldı. AC Schnitzer’in programında yer alan i-Drive sisteminin kontrol düğmesi ve pedal takımı alüminyum kaplamadan, bagaj ve iç mekan paspaslarıysa deriden oluşuyor. AC Schnitzer BMW 5 Serisi için sıra dışı ve tam uyumlu 20 ve 21 inçlik jant/lastik kombinasyonu sunuyor. En büyük seçenek olan, yarışçı kimliği ile öne çıkan BiColor jantlarının dışında yine BiColor imzalı önde 9Jx21 ve arkada 10Jx21 hafif jantlar da sunuluyor. Bir diğer seçenek ise AC Schnitzer tip IV ve hafif yapı olan tip V jantları. AC Schnitzer ACS5 Sport S Sedan sadece performansından dolayı sıra dışı bir konsept olmasının dışında, sanatsal tasarımı ile yapılabilirliğinin teknolojik göstergesi adeta. AC Schnitzer’in performans tanımının tüm dünyadaki BMW tuning hayranlarının etkileyeceği kesin gibi. Dikiz aynasından ilgiyi izle keyfi yaşamak sana kalsın
Yeni aslan ne kadar iddialı?
Babası da Yarışçıydı!
İspanyol ateşi
Sarışın bomba
Land Rover 300.000’inci Freelander 2
Fiat’tan Plaj Seti Hediyeli Servis Kampanyası!
Liseliler yol güvenliği için harekete geçti
BMW May Fest başladı!
Kompakt sınıfta bitmeyen mücadele
Cebi de koruyor rakam çevreyi de
Büyük oynuyor
Peugeot 208 Yeniden klasik olabilecek mi?
Kabiliyetli, karakterli ve prestijli
Keyif için yaratıldı
Hem çevre hem cep dostu...
Otomatiğe Focus(landı)
Buz çağında güvenli sürüş
Lastik değiştirmek işte bu kadar kolay!
Her araca gündüz farı takmak mümkün
Temiz görüşe basit çözüm
Kış koşullarında bu ürünler hayatınızı kolaylaştır
Kış şartlarına zamanında hazırlanın
Kışa hazırlık şart
Tatilde güvenli yolculuk için
Yarışları Şampiyonasında start alıyor
Korsika’da heyecan zirve yapacak
Dostluk ve Kardeşlik için 9 bin km yol kat edecekl
Klasik Mini
Devlerin Yarışı 11-13 Mayıs’da İstanbul Park’da!
Yiğit Akü’den Antalya’da Çifte Kupalı Zafer
Motosikletli yol istiyor
Şampiyonayı da 2. tamamladı..
Cebi de koruyor çevreyi de
Küçük segmentte sahne yeniden Peugeot’da
Karbon güç santrali
Bu dinozor diyet yapmış ama hala çok ağır
Yeniden klasik olabilecek mi?
Tasarım daha önemli
Kış Lastiği?
Aston Martin, Maybach üretecek
Peugeot’nun Crossover’i
508 Yepyeni bir format
Performansıyla havasını atıyor
C4’ün hedefi Golf olmak
Artık daha çekici
Hibrid mi dizel mi?
Kia’dan Yepyeni bir Sedan...
İspanya’nın yeni Volkswagen’i
“Filo kiralamak kolay, önemli olan gerisi"
Hyundai yeni globalsloganıyla imaj artıracak
Hiçbir zaman modası geçmeyen otomobiller burada!
Auto SHOW dergisinde en çok hangi bölümleri beğeniyorsunuz?