Autoshow Online

Aranıyor! Business sınıfının en iyisi hangisi?

Öncüsünden iyi olmak yeterli değil. Yeni A6’nın gerçekten iyi olması için, 5 ve E serilerini alt edebilmesi gerekiyor. Bu ilk karşılaştırmada A6’nın ne kadar iyi olduğunu araştıracağız.

Audi yönetimi şu aralar bayağı meşgul olmalı. Çünkü Ingolstadtlı markanın hedefi premium sınıfın en büyüğü olmak ve yönetimin bunu gerçekleştireceklerine kesin gözüyle bakılıyor. “Teknolojiyle bir adım önde” sloganıyla yıllardır hareket eden firmanın böylesi yüksek bir hedef koymuş olması hiç de şaşırtıcı değil. Örneğin şu sıralar son günlerini yaşayan A6, dünyanın en başarılı business sedanı.

Tüm bunlar Audi’yi, A6 da dahil olmak üzere, tam bir meydan okumayana dönüştürüyor. Çünkü Çin’de üretilen uzun dingil mesafeli versiyonun dışında A6, bugüne kadar ABD, Avrupa ve Almanya gibi zor pazarların en başarılı modeli olamamıştı. Buralarda aslan payını BMW 5 Serisi ile Mercedes E Serisi alıyordu. Ancak durum ne olursa olsun güncel A6, “hedefi tam 12’den vuran” bir model olmayı başardı. Durum böyle olunca yeni A6’dan beklenenler de bir o kadar yüksek.

Dış ve iç mekan
Gösteriş ve ihtişam yerine Audi, taze bir yenilik hissi veriyor.
Henüz yeni A6’yı bizzat kullanamıyoruz. Çünkü Audi, otomobili şubat ayı başında test için basına teslim etmeye başlayacak. Ancak otomobili, ezeli rakiplerinin beklediği bir yere götürebildik. Acaba nasıl görünüyor? İki yeni rakibinin arasında ne kadar prestij sergileyebiliyor? Yoksa biraz can sıkıcı mı? Görsel yenilikler çok mu az? A6’nın açık alanda yani fotoğrafları güzelleştiren ışıklandırmaların olmadığı bu noktada bizlerde yarattığı hisler iki kutuplu.