Audi akıntıya karşı yüzüyor: Diğer markalar elektrikli otomobil çağına heyecandan uzak aile hibridlerle girerken, VW Grubu markalarından Audi insanın kanını kaynatan bir roadster tasarladı. Yüksekliği sadece 1.1 m olan e-tron Spyder’da 300 HP’lik bir dizel V6 ile ön tekerleklere entegre edilmiş 2 adet 44’er HP’lik elektrik motoru görev yapıyor. Bu kombinasyon yüksek güce alışık Porsche sahiplerini bile tedirgin etmek için yeterli.

Hibrid sporcuyu Audi, geçen yıl bir konsept ön çalışması olarak Paris Otomobil Fuarı’nda sergilemişti. Şimdiyse otomobil ilk sürüşüne hazır. Yani bu kadar teori yeterli, sıra direksiyona geçmekte. Sensörler elinizin kapı koluna yaklaştığını algılıyor ve kolların yıldırım hızıyla gizlendikleri yerden yükselmesini sağlıyor. Hafif üretim tekniğiyle üretilmiş koltuk sürücüyü terzi elinden çıkmış bir kıyafet gibi sarmalıyor. Elleriniz ise deri kaplı spor direksiyonu harika bir şekilde kavrıyor. 2014’ün yeni TT’si pekala böyle olabilir. Marş düğmesine bastığınızda orta tüneldeki kumandalar rengarenk ışıklarla uyanıyor. Ardından sıra, vites seçme kolunu “D” konumuna getirmeye geliyor.

Gaza bastığınız anda ise tam bir şov başlıyor ve Spyder, ışık hızına sıçrayan bir uzay gemisi gibi ufka doğru ileri atılıyor. Çünkü bu otomobil sadece çok güçlü değil, çok hafif de. Sahip olduğu 9 kWh kapasiteli büyük lityum-iyon akülere rağmen bu karbon ve alüminyumdan üretilmiş otomobilin ağırlığı 1.5 ton bile değil. Böylece e-tron’un performans rakamları başka bir gezegenden geldiğini düşündürüyor: 4.4 sn’de 100 km/s. Yapılan açıklamaya göre eğer mühendislerin elde üretilmiş prototiple ilgili endişeleri olmasa 250 km/s rahatlıkla mümkün olabilirmiş.