Lastiklerimin patlaması kullanım hatasından mıdır?
2007 model garanti kapsamındaki Chevrolet Captiva aracım çeşitli yerlerinden arızalar verdi. Ancak en son, henüz 35 bin km yapmış arka lastikleri yolda giderken patladı. Aracın lastiklerini değiştirdiğimde lastiklerin iç kısmından eridiğini ve bu sebeple deforme olduklarını gördüm. Ertesi gün hemen yetkili servisine götürdüm. Belli ki bu arıza başka Captiva’larda da görülmüştü ki hemen arka ayar cıvatalarından olduğunu söylediler ve garanti kapsamında değiştirdiler. Deforme olan 4 adet lastiğimin de garantiden değişmesini istedim. Bölge müdürümüz gelecek ona gösterelim dediler. Daha sonra telefonla aradılar ve bölge müdürünün kabul etmediğini söylediler. Chevrolet müşteri hizmetlerini aradım, yetkili kişi lastiklerin kullanım hatasından dolayı deforme olduğunu iddia etti. Madem ki kullanıcı hatası var, hatamı söyleyin diyorum cevap yok. Kısaca 96bin TL’ye sattıkları mala sahip çıkmayıp müşteriyi suçluyorlar.Tüm bakımlarını zamanındanservisinde yaptırdığım aracımın bu sorununun kullanım kaynaklı olması mümkün mü?
Mehmet OZAN CİNEL

2007 model olan Chevrolet Captiva aracınızın 35 bin km yol yaptıktan sonra arka lastiklerinden birinin patlaması farklı nedenlerden oluşabilir. Öncelikle patlama anında ne süratle yol aldığınız önemli. Lastiklerin hava basınçları doğru uygulanmış mıydı? Bu bilgiler lastik patlama sonrası doğrulanamayacak şeyler, ancak iç kısımlarında erime oluştuğuna göre lastiklerin çok ısındığı bir gerçek. Lastik ısınmasının ana nedeni, lastiğin düşük ısı, sürat ve ağırlık sınıfında olması veya yol alırken hava kaçağı yaparak inmesi ve siz farkında olmadan üstünde yürüyerek lastiğin çok ısınması olarak da izah edilebilir.