Fiat, yinelediği bu değerli başarıya Euro 5 normunu başarıyla karşılayabilen üstün teknolojili ve aynı zamanda ekonomik Multiair ve Twinair benzinli ve Multijet dizel motorlarıyla ulaştı. Ayrıca kademeli olarak Fiat markalı modellerde kullanılmaya başlanan Start/Stop sistemi gibi çevreci ve ekonomik tüketim sağlayan inovatif teknolojiler, çevreci üstünlüğü Fiat’a yeniden kazandıran unsurların başında geliyor. İtalyan otomobil üreticisi Fiat, 123.1 g/km’lik ortalama emisyon değeriyle 2010 yılı sonunda da Avrupa’nın en çevreci otomobil üreticisi olma başarısını devam ettirdi. 2009 yılı toplamında elde ettiği 127.8 g/km’lik değeri daha geliştiren Fiat, 2015 yılında uygulamaya geçecek olan 130 g/km hedefini şimdiden yakalama hatta daha da altına inebilme başarısıyla da dikkat çekiyor. Fiat, yinelediği bu değerli başarıya Euro 5 normunu başarıyla karşılayabilen üstün teknolojili ve aynı zamanda ekonomik MultiAir ve TwinAir benzinli ve Multijet dizel motorlarıyla ulaştı. Gelişmiş dizel motor teknolojisinde bir dünya lideri olan Fiat’ın karbondioksit (CO2) emisyonlarını yüzde 10 ile 25 oranında düşürüp diğer motor kirleticilerinin oranlarında da yüzde 60’a varan düşüşler kaydeden benzinli motor tasarımında temel bir başarıyı ifade eden MultiAir teknolojisi ise bir diğer önemli yeni ekolojik atılımını temsil ediyor. Fiat’ın yeni MultiAir teknolojisi ile donatılmış bir motor daha güçlü, bütün motor hızı aralığında daha hassas, ciddi ölçüde daha az yakıt kullanıyor ve her türlü egzoz emisyonunu büyük ölçüde azaltıyor. Ayrıca bu teknoloji, Fiat’ın en düşük geniş aralıklı CO2 emisyonlarını gerçekleştiren bir numaralı otomobil üreticisi unvanına sahip olmasını sağlayan düşük emisyon ve düşük yakıt tüketim teknolojisindeki liderliğini korumasına da yardımcı oluyor. Not: Basın bülteninden derlemedir.
Yeni aslan ne kadar iddialı?
Babası da Yarışçıydı!
İspanyol ateşi
Sarışın bomba
Land Rover 300.000’inci Freelander 2
Fiat’tan Plaj Seti Hediyeli Servis Kampanyası!
Liseliler yol güvenliği için harekete geçti
BMW May Fest başladı!
Kompakt sınıfta bitmeyen mücadele
Cebi de koruyor rakam çevreyi de
Büyük oynuyor
Peugeot 208 Yeniden klasik olabilecek mi?
Kabiliyetli, karakterli ve prestijli
Keyif için yaratıldı
Hem çevre hem cep dostu...
Otomatiğe Focus(landı)
Buz çağında güvenli sürüş
Lastik değiştirmek işte bu kadar kolay!
Her araca gündüz farı takmak mümkün
Temiz görüşe basit çözüm
Kış koşullarında bu ürünler hayatınızı kolaylaştır
Kış şartlarına zamanında hazırlanın
Kışa hazırlık şart
Tatilde güvenli yolculuk için
Yarışları Şampiyonasında start alıyor
Korsika’da heyecan zirve yapacak
Dostluk ve Kardeşlik için 9 bin km yol kat edecekl
Klasik Mini
Devlerin Yarışı 11-13 Mayıs’da İstanbul Park’da!
Yiğit Akü’den Antalya’da Çifte Kupalı Zafer
Motosikletli yol istiyor
Şampiyonayı da 2. tamamladı..
Cebi de koruyor çevreyi de
Küçük segmentte sahne yeniden Peugeot’da
Karbon güç santrali
Bu dinozor diyet yapmış ama hala çok ağır
Yeniden klasik olabilecek mi?
Tasarım daha önemli
Kış Lastiği?
Aston Martin, Maybach üretecek
Peugeot’nun Crossover’i
508 Yepyeni bir format
Performansıyla havasını atıyor
C4’ün hedefi Golf olmak
Artık daha çekici
Hibrid mi dizel mi?
Kia’dan Yepyeni bir Sedan...
İspanya’nın yeni Volkswagen’i
“Filo kiralamak kolay, önemli olan gerisi"
Hyundai yeni globalsloganıyla imaj artıracak
Hiçbir zaman modası geçmeyen otomobiller burada!
Auto SHOW dergisinde en çok hangi bölümleri beğeniyorsunuz?