Ağır başlı orta sınıf sedanlar… Kulağa pek de etkileyici gelmeyebilir. Ancak A4 ve 3 Serisi, bu iki Alman premium marka için en önemli modeller. Audi A4 ve BMW 3 Serisi birçok firmanın makam aracı veya filo aracı kriterlerine gayet iyi uyuyor. Çünkü iyice bir motor seçeneğiyle fiyatları gayet makul seviyelerde. İki marka da “iyi motorizasyon” olarak adlandırdığımız 2.0 lt’lik turbo beslemeli motorları kısa bir süre önce yeniledi: Audi’de 211 HP, BMW’de 245 HP. Rakiplerden Audi A4’te, 1.8 lt’lik motorun 120 HP ve 170 HP’lik versiyonları da bulunuyor. 211 HP ve 245 HP kulağa gayet yüksek güçler olarak geliyor, değil mi? Birkaç 10 yıl önce, örneğin Alman Markı’nın hala dolaşımda olduğu zamanlarda ikilinin güç seviyeleri 150 HP civarındaydı. Ancak DM’yi günümüz Euro’suna çevirdiğimizde, talep edilen fiyatların hiç de yüksek olmadığı da görülüyor. Bunun dışında iki otomobilin de motorları, 1990’lardaki dedelerine göre çok daha az yakıt tüketiyor. Fabrika verilerine göre 100 km’de Audi 6.8 lt, BMW ise 6.3 lt benzinle yetinebiliyor. Birkaç yıl öncesine kadar bu rakamlara sadece dizel motorlar ulaşabiliyordu. Ancak günlük kullanım şartlarında bu rakamlara yaklaşabilmek için sürücünün gerçek bir tasarruflu kullanım uzmanı ve sabır sahibi olması gerekiyor.
Yeni aslan ne kadar iddialı?
Babası da Yarışçıydı!
İspanyol ateşi
Sarışın bomba
Land Rover 300.000’inci Freelander 2
Fiat’tan Plaj Seti Hediyeli Servis Kampanyası!
Liseliler yol güvenliği için harekete geçti
BMW May Fest başladı!
Kompakt sınıfta bitmeyen mücadele
Cebi de koruyor rakam çevreyi de
Büyük oynuyor
Peugeot 208 Yeniden klasik olabilecek mi?
Kabiliyetli, karakterli ve prestijli
Keyif için yaratıldı
Hem çevre hem cep dostu...
Otomatiğe Focus(landı)
Buz çağında güvenli sürüş
Lastik değiştirmek işte bu kadar kolay!
Her araca gündüz farı takmak mümkün
Temiz görüşe basit çözüm
Kış koşullarında bu ürünler hayatınızı kolaylaştır
Kış şartlarına zamanında hazırlanın
Kışa hazırlık şart
Tatilde güvenli yolculuk için
Yarışları Şampiyonasında start alıyor
Korsika’da heyecan zirve yapacak
Dostluk ve Kardeşlik için 9 bin km yol kat edecekl
Klasik Mini
Devlerin Yarışı 11-13 Mayıs’da İstanbul Park’da!
Yiğit Akü’den Antalya’da Çifte Kupalı Zafer
Motosikletli yol istiyor
Şampiyonayı da 2. tamamladı..
Cebi de koruyor çevreyi de
Küçük segmentte sahne yeniden Peugeot’da
Karbon güç santrali
Bu dinozor diyet yapmış ama hala çok ağır
Yeniden klasik olabilecek mi?
Tasarım daha önemli
Kış Lastiği?
Aston Martin, Maybach üretecek
Peugeot’nun Crossover’i
508 Yepyeni bir format
Performansıyla havasını atıyor
C4’ün hedefi Golf olmak
Artık daha çekici
Hibrid mi dizel mi?
Kia’dan Yepyeni bir Sedan...
İspanya’nın yeni Volkswagen’i
“Filo kiralamak kolay, önemli olan gerisi"
Hyundai yeni globalsloganıyla imaj artıracak
Hiçbir zaman modası geçmeyen otomobiller burada!
Auto SHOW dergisinde en çok hangi bölümleri beğeniyorsunuz?
