Yıkıntılardan yeniden yükselmek mi? Bunun için henüz erken. Yaşanan büyük krizin ardından “Motor City” yani Detroit hala bir hayalet şehrini andırıyor. Ancak artık yavaş yavaş bir şeyler hareketleniyor: NAIAS’a (Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı) ev sahipliği yapan Cobo Hall’un çevresinde, firmaların bayrakları yeniden dalgalanıyor. Ancak geçen birkaç yılda yaşanan durgun havanın aksine bugün, çevreye bir parti havası hakim.

Amerika pazarı hareketleniyor, GM rekor satış rakamları açıklıyor... Dev pikap Ford F150 düşük yakıt fiyatlarının ülkesinde (benzinin litre fiyatı yaklaşık 1.2 TL) yeniden satış lideri oluyor. Büyük SUV ve pikap uzmanı GMC, yeniSierra ile ülkenin büyük pikap düşkünlüğüne yeniden cevap veriyor. 5.85 m uzunluğundaki bu Vahşi Batılı’da 6.6 lt, 397 HP güç ve 1037 Nm tork üreten bir dizel V8 görev yapıyor. Yükleme kapasitesi 1.2 ton olan Sierra, 7 ton römork kapasitesi de sunuyor. Diğer taraftan bu aracı park edebilmek için, orta boydaki iki Avrupa otomobiline yetecek kadar alan gerekiyor. Amerikalı markalar yeni bir canlanma isteğinin dışında, alışılmış dışında bir gerçeklik hassasiyeti de sergiliyor. Ford’un Focus Electric veya Chevrolet Volt dışında, global pazarlarda esen güçlü elektrikli otomobil fırtınasından burada eser yok. Sadece birkaç Amerikan firması Avrupa’nın da desteğiyle bu konu üzerinde çalışıyor. Örneğin Ford, kompakt vanı C-Max’i, Chevrolet ise Aveo’nun sedan versiyonu Sonic’i Amerika’ya getiriyor.


Not: Basın bülteninden derlemedir.