Sonuçta ise orijinal adı “Concept 6 Series Coupe” olan bu otomobil, BMW’nin 2011 başında piyasaya çıkacak olan yeni coupesiyle yüzde 90 oranında aynı. Önümüzdeki hafta Paris Fuarı’nda görücüye çıkacak olan otomobilin, ziyaretçilerin ilgisini çekeceği kesin. Van Hooydonk gerçekten çok iyi bir iş çıkarmış: E63 kasanın bu takipçisi, 5 m boyunda heybetli bir coupe olmuş.Yani yeni moda olan bu garip melezler serisindeki X6 ve 5GT’den sonra 6 Coupe de, yeniden BMW erdemlerine dönüş anlamı içeriyor. Güncel modele göre yeni 6 Serisi Coupe, 16 cm uzamakla kalmamış, 4 cm genişlemiş ve birkaç milimetre alçalmış. Aks mesafesinin uzamasınında etkisiyle bu büyüme, aracın daha yayvan ve daha oturaklı görünmesini sağlamış. Bunun dışında dingil mesafesinin uzaması, iç mekan genişliği ve konforu da iyileştirmiş. Otomobilin yeni halini Hooydonk “Avrupalı bir gezinti GT’si... Hızlı ve uzun yollar için” şeklinde özetliyor. Bu saptama kesinlikle doğru, çünkü otomobilin içine oturmak bile gerçekten etkileyici. Örneğin iç mekan, bir Mercedes CL gibi geniş ve lüks. Dış tasarım ise estetik konusunda Aston Martin veya Bentley ile rekabet edebilecek kadar başarılı. Buna rağmen 6 Coupe, tipik bir BMW olmayı da başarıyor. Bunda en önemli etkiyi, C sütunundaki o ünlü kıvrım oluşturuyor. L formlu ve iki LED’li ışık şeridiyle süslenen stop grubunun tasarımı ise otomobili görsel olarak yere bastırıyor.