Autoshow Online

Küçük vanda büyük yetenek

Kia Venga’nın ikizi ix20, geniş iç mekanı ve uygun fiyatıyla dikkat çekiyor.

FOTO GALERİ

Tasarımın modern göründüğü kesin. Beğenip beğenilmeyeceğini ise kişisel zevkler belirleyecek.

1 / 2

Sonradan doğan ikiz olmak her zaman zordur. Özellikle de ilk doğan, önceden milletin kalbini kazandıysa. Burada ilk doğanı Kia Venga, sonradan dünyaya gelen ikizi ise Hyunda iX20 oynuyor. Acaba küçük Hyundai, kardeşine duyulan sevgiden nasiplenebilecek mi? 4.10 m ile iX20, VW Polo’dan13 cm daha uzun ve iç mekan genişliği neredeyse bir Golf kadar. Yüksek oturma pozisyonu günümüzün en sevilen trendlerinden biri, çünkü hem biniş-inişleri kolaylaştırıyor, hem de görüş özelliklerini iyileştiriyor. Başarılı koltuklar ise omurganızın rahat etmesini sağlıyor: Sert dolgulu ve iyi şekillendirilmiş. Bunun dışında sürücünün ulaşabileceği yerlerde bolca küçük göz ve cep bulunuyor. Arka koltuk sırası 13 cm kadar ileri-geri kaydırılabilirken, zemindeki gözler de dahil olmak üzere bagaj 440 lt hacim sunuyor. Küçük Koreli sürüş özellikleriyle de beğeni topluyor. Genel karakteri yumuşak, dönüşleri atak ve 1.4 lt’lik benzinli motoru da 150 km/s’ye kadar oldukça sessiz kalıyor. Tamam, iX20 bir viraj uzmanı değil ve bazı asfalt bozukluklarına sarsıntılı tepkiler veriyor ama genel olarak sürüş özellikleri rahat. Viraja biraz fazla hızlı girildiğinde ise ESP devreye girip iX20’yi doğru izine geri sokuyor. Motorlar ise, en azından konu güç dağılımı olduğunda, madalyaya aday gösterilecek özelliklere sahip değiller. Bunun nedeni ise sportif yerine tutumlu ayarlara sahip olmaları.