Türkiye Ralli Şampiyonası parkurlarına efsanelerin geri dönmesiyle birlikte heyecan dozunun giderek yükseleceğini ve rallilere gösterilen ilginin yeniden üst seviyelere tırmanacağını defalarca yazdık. Geçtiğimiz sezon bu pilotların yokluğunda ralli parkurlarında oldukça zorlu bir dönem bırakılırken, bu sezon startalan araç sayısında bir artış olmamasına rağmen ralli parkurlarındaki heyecan, bu pilotların bazılarının dönmesi ile birlikte artmaya başladı. Önemli isimlerin yeniden parkurlara dönmesini büyük bir keyifle izlerken, en önemli umudumuz ülkemizde ralli sporunu sevdiren ve mükemmel çekişmeleri bizlere izleten isimlerin tamamının bir şekilde parkurlarda yeniden boy göstermesi. Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olarak düzenlenen ve İstanbul Otomobil Sporları Kulübü tarafından organize edilen yarış büyük bir çekişmeye sahne oldu. Uzun bir süre Pirelli Rallisi ismi altında düzenlenen ve tarihte önemli bir yeri olan yarış, bu kez VIA-PORT İstanbul Rallisi olarak koşuldu. Bu yıl tam 31’inci kez düzenlenen İstanbul Rallisi’nde start  3 Temmuz Cumartesi günü verildi. 4 Temmuz Pazar günü ise birincilik mücadelesi veren ekipler ilk etaba Oruçoğlu’nda çıktı. İlk etabın en hızlı ismi Ford Fiesta Super 2000 ile yarışan Yağız Avcı olurken, bir önceki yarışta hastalığı nedeniyle yarışı bırakmak zorunda kalan Serkan Yazıcı ise Fiat Abarth Punto Super 2000 ile sadece 0.2 saniye farkla ikinci iyi zamanı yaptı. İlk bölümde geçilen üç etap sonrasında Serkan Yazıcı, en yakın rakibi Yağız Avcı’nın 35 saniye önünde yer aldı.