Yeni 4.0 litre, çift turboşarjlı V8 Continental GT ve GTC , üst lüks spor otomobil segmentinde güç-emisyon oranı standartlarını yeniden tanımlıyor. Yeni Bentley V8 motoru, 6000d/d’de 507 PS maksimum güç çıkışı ile 1700- 5000 d/d aralığında 660 Nm maksimum tork üretiyor. Böylelikle Bentley geleneği doğrultusunda heyecan verici bir performansla mükemmel bir güç aktarımını mümkün kılıyor. Vites geçiş aralıkları çok kısa olan 8 ileri otomatik şanzıman ile birleşen bu değerler, otomobilin 0-100 km/s hızlanmasını 5.0 saniyenin altında gerçekleştirerek, aracın 290 km/s’lik maksimum hıza ulaşmasını sağlıyor.

Aynı zamanda yeni V8 Continental modelleri, lüks performans segmenti için muhteşem yakıt tasarrufu ve CO2 emisyonları seviyelerini gerçekleştiriyor ve bir depo yakıt ile 800 km yol kat edebiliyor.

Yeni V8 Continental modellerinin gelişiyle, Bentley’in yakıt verimliliği ve CO2 emisyonlarında yüzde 40 iyileştirme sağlayan yeni bir motor üretme konusundaki çevresel taahhüdü yerine getiriliyor. İleri teknoloji ürünü V8, içerdiği yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, düşük sürtünmeli yataklar, termal yönetim, şarj sistemi aracılığıyla enerji geri kazanımı ve yenilikçi turbo şarj donanımı ile daha yüksek bir verimlilik sağlıyor. Üstelik yeni V8, oldukça sofistike motor yönetim sistemiyle, değişken hacim özelliğini taşıyor ve gaz pedalına hafif basıldığında V8’den V4 moduna kesintisiz ve fark edilmez bir şekilde geçiş yapılmasına olanak veriyor.

Yeni V8 motor iki modelde sunulacak: Continental GT ve Continental GTC. Bu modeller, kaslı karakterlerini ifade eden, krom çerçeve ve parlak siyah matrix ızgara, kırmızı Bentley ‘B’ arması ve üç parçalı alçak ön tampon ile ayrışıyor. Arkada, benzersiz krom kaplı ‘sekiz figürlü’ egzoz boruları, koyu renkli alçak tampon ve kırmızı ‘B’ bagaj arması, yeni V8’lerin sportif ve çağdaş kimliğini vurguluyor.

Not: Basın bülteninden derlemedir.