Ne yazık ki bu son Abrath’ta, marka amblemi olan akrebin yırtıcılığı yok. Fabrika verilerine göre 1.4 litrelik turbo beslemeli motor, 7.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi ve 213 km/s maksimum hız kazandırıyor ama otomobil, gerçekten heyecan verici olamıyor. Orta tüneldeki bir kol yardımıyla spor mod devreye sokulabiliyor (motor elektroniği, direksiyon, ESP ve güç dağılımı sportifleşiyor) ama direksiyon aşırı hafif, ESP ise aşırı müdahaleci kalmaya devam ediyor. Yüksek gücün depreştirebileceği çevreci kaygılar ise start-stop otomatiği tarafından gideriliyor. Çünkü bu sistem, otomobilin norm parkurdaki tüketim rakamını 100 km’de 6.0lt’ye düşürüyor. Ancak “konu sportif bir otomobil olduğunda tasarruf ne kadar önemli olabilir ki?” diyebilirsiniz ancak artık arkadaş sohbetlerinde, performansın dışında tasarruf da önemli konulardan biri halinegeldi. DEĞERLENDİRMELER Keyif verenler Abarth’ın bile tasarrufa önem verip start-stop otomatiği kullanması hoş bir karar olmuş. Can sıkanlar En azından “sport” modda otomobilin daha yırtıcı bir karaktere bürünmesi gerekiyor.
“Şimdi Al, Baharda Ödemeye Başla” kampanyası
Toyota sahibi olmak Eylül'de de çok kolay
Nissan’dan çarpışma önleyici teknoloji
Hareket sensörlü Navigon
Keşif Konvoyu’nun rotası Batı Karadeniz
Daha fazla Mercedes yok
En serin hava için
Moskova Motor Show
Nürburgring’de kanat şovu
Minik ama etkili atak
Elini otomatikle güçlendirdi
Ağırbaşlı baz motor
Ibiza'nın kara şövalyesi
Türk malı sportifleşti
Beş çevreci kompakt
Çevreci jetta geliyor
Otomobil için Yılın en güzel zamanı
Goodyear'dan Yaz Aylarında Yol Güvenliği Önerileri
Auto SHOW sorularınızı yanıtlıyor
Kar ve buz otomobillere nasıl zarar veriyor
Tutumluluk formülü
Türk bayrağı podyumda
Evinde Latvala kazandı
Yeni lideri selamlayın
Parlamento meydanında pit-stop
Yine yabancıya gitti
Kavga büyüyor
F1’de arkadaş kavgası
Webber’in İngiltere cevabı
Fiat'ın FCC III Konsepti Gün Işığına Çıkıyor!
En hızlı bücürler
Lansmanların kazancı
Lüksün Otoritesi
Jet gibi Jetta
Volkan Işık pilotumuz oldu
Multi evrim, multi etki
Tehlikeli reklamlar
Vampirle dans
MINI, Beyoğlu Emniyeti’nin yeni yardımcısı
En iyi otomobilleri belirleyin
”Kia Sportage” için İddialı Koreli
Citroen C4’te yeni boyutlar
508 Yepyeni bir format
Karoser şık, iç mekan dar
IRC’de Hirvonen rüzgarı
Hirvonen ile sezon başladı
Citroen Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu
Hiçbir zaman modası geçmeyen otomobiller burada!
Audi Spor Modelleri Sizce Nasıl ?