SUV’larına verdiği isimlerde
Audi, geriye doğru sayıyor. Q7’nin
(2005) ardından Q5 (2008) gelmişti,
şimdiyse sıra (Ekim 2011)
Q3’te. Aslında bu gayet mantıklı,
çünkü hem SUV’lar hem de
bunların fiyatları sürekli küçülüyor.
Audi’nin en küçük
SUV’unun Almanya’da 30 bin
Euro’dan başlayan fiyatlarla satılması
bekleniyor. Elit Tiguan’ın
mantıklı fiyatı, modayı takip eden
müşteri kitlesi çekici olabilir.

Tiguan mı? Evet, çünkü Q3’ün
Tiguan ile arasındaki ilişki, A3’ün
Golf ile ilişkisiyle aynı. Sürekli 4
tekerlekten çekiş, elektromekanik
direksiyon ve neredeyse 4.40
m’lik uzunluk VW’dekiyle aynı.
Motor kaputu ve eğimli bagaj kapağı
alüminyumdan üretilirken,
iç mekanda daha kaliteli malzemelere
yer verilmiş. 4 silindirli
turbo motorlar da VW Grubu’ndan
tanıdık: 2.0 lt TDI’ın
140 HP ve 170 HP’lik, 2.0 lt’lik
benzinli motorun ise 170 HP ve
211 HP’lik versiyonları. Startstop
sistemi ve enerji geri kazanımı
tüm Q3’lerde standart olacak,
tutumlu bir otomatik şanzıman
olan 7 ileri oranlı S Tronic
ise opsiyon listesinde yer alacak.
Opsiyon listesinde bolca modern
elektronik donanım da bulunacak:
Adaptif viraj farları, sabit
diskli navigasyon sistemi, yanlardaki
engellerde de uyarı verebilen
otomatik park asistanı…

Sonuç

Audi’nin SUV’ları küçüldükçe çekicilikleri
artıyor: Q3 sanki başarıya
programlanmış gibi. Coupe tarzı
arka kısmıyla BMW’nin X Ailesi’nden
ayrılan Q3, Audi’nin imajı ve zengin
donanımlarıyla teknolojik kardeşi
VW Tiguan’dan da uzaklaştırıyor.