İLK İZLENİMLER
(+) Geniş iç mekan; dayanıklılık hissi veren işçilik kalitesi; canlı motor; yüksek sürüş pozisyonu
(-) Homojen olamayan süspansiyon; yüksek fiyat

NELER YENİ?
Makyajla birlikte normal 5 kapılı versiyonun da yükseltilmiş Scout versiyonu üretilmeye başlandı.

SÜRÜŞ ÖZELLİKLERİ
Güçlü ve tutumlu motor ile hassas şanzıman başarılı sürüş özellikleri sağlıyor. Ancak 17 inçlik spor jantlar, kötü zeminlerde aracın fazla zıplamasına neden oluyor.

SONUÇ
Yüksekte oturmayı seviyor ve normalden biraz daha fazla zeminden yükseklik istiyorsanız Fabia Scout, dikkate alınması gereken bir seçenek olabilir. Scout versiyon Almanya’da, standart Fabia’dan 1050 Euro daha fazlaya satılıyor.

TEKNİK VERİLER
Önde enlemesine yerleştirilmiş 4 silindirli turbo motor; motor hacmi:1197 cc; maksimum güç: 105 HP-5000d/d; maksimum tork: 175 Nm-1550 d/d; 5 ileri manuel şanzıman; 0-100 km/s:10.1 sn; maksimum hız: 191 km/s; test tüketimi: 5.3 lt/100 km; CO2 emisyonları: 124 gr/km