İLK İZLENİMLER
(+) Donanım seviyesi yüksek ve sessiz; görünüm şık; değişkenliği ve kullanışlılığı yüksek.
(-) Baz motorun çekiş gücü biraz zayıf kalıyor; 1.8 lt’lik motorda sadece manuel şanzıman alınabiliyor; süspansiyon homojen değil.

NELER YENİ
Dış tasarımdaki yenilikler hafif kozmetik müdahalelerle sınırlıama iç mekanda kalite artarken süspansiyon da sertleşmiş. Tüm motorlar, öncülerine göre yüzde 6 ile 8 arasında daha tutumlu.

SÜRÜŞ ÖZELLİKLERİ
Benzinli baz motor isteksiz bir çalışma karakteri sergiliyor. Bu ağırkanlılığın nedenlerinden biri de uzun tutulan vites oranları. Ancak 6.6 lt/100 km’lik tüketim rakamı oldukça iyi. Süspansiyonda ince ayar eksikliği hissediliyor: Yumuşak helezonlarla sert amortisörler uyumlu çalışamıyor. Bunun dışında süspansiyonun hassasiyetide eksik.

SONUÇ
1.8 lt’lik Sportcombi’nin Almanya fiyatı, benzer özelliklere sahip bir Passat 1.4 TSI’dan yaklaşık 2 bin 600 Euro daha uygun. Sport combi, bu nedenle düşünülmesi gereken alternatiflerden biri olabilir.