Kompakt sınıfta küçük hacimli
motorları keşfeden lüks markalar
bu sınıfın dengelerini
bozmaya başladı: Mercedes A Serisi de
bu otomobillerden biri oldu. Benzinli
motorlu versiyonlarda fiyatlar 66 bin
600 TL’den, dizel motorlu versiyonlarda
ise 68 bin 700 TL’den başlıyor.
Mercedes, bu fiyatlarla lüks araçların
da uygun fiyatlı olabileceğini gösterdi.
Böylece 60 bin TL sınırına dayanan
diğer markaların kompakt seçeneklerinin
fiyatlarını,
Premium bir araç
yakalamış oldu.

Bir Mercedes
otomobili satın
almayı planlamayanlar
bile artık
bu otomobili de
alışveriş listesine
dahil ediyor. Biz
de bu hafta test
filomuza, Mercedes A Serisi’nin güçlü
versiyonu 250 Sport modelini dahil
ettik.

Bu otomobilin, ülkemizdeki vergi
uygulamasından dolayı fiyatıysa bir
hayli yüksek. 62 bin 476 TL’lik vergiler
hariç fiyat, vergilerin dahil edilmesinin
ardından 134 bin 200 TL’lik bir etikete
ulaşıyor. Oysa 39 bin 831 TL vergi hariç
fiyatı olan A180, vergilerin dahil
edilmesinin ardından 66 bin 600
TL’lik bir fiyat etiketi ile karşımıza
çıkıyor. Umuyorum en yakın zamanda
emisyon oranlarına göre
vergilendirme sistemine geçilir
ve bu büyük farklılık da ortadan
kalkar.

Tasarım açısından
Mercedes A
Serisi, son derece iddialı görünen bir araç. Sport karakteri
ile daha da dinamik bir forma sahip
olmuş durumda. Bu otomobile neresinden
bakarsam bakayım dikkatimi
rahatlıkla çeken, yakışıklı bir otomobille
karşılaşıyorum. Bu son derece
önemli. Her açıdan dikkat çekici bir
otomobil ortaya çıkarmak hiç de kolay
bir iş değil.

~Yaşam alanına geçtiğimdeyse çok
beğendiğim kırmızı dikişlerin ve kırmızı
konturlar atılmış detayların varlığı
hoşuma gitti. Küçük ama çok etkileyici
bir ayrıntı. Bu sayede alışkın olduğum
A Serisi tasarımı bir anda başka bir
karaktere bürünmüş şekilde karşıma
çıktı. Aynı şekilde, göstergelerin
sportif tasarımını da beğendim. Sürüş
pozisyonu, koltukların başarılı sportif
karakterini net bir şekilde ortaya
koydu. Görüş açıları konusunda çok
önemli bir sorun yaşamadım. Yaşam
alanında bazı kumanda elemanlarıysa
içe uygun bir tasarıma sahip değil.
Ayrıca orta konsolun üzerinde duran
büyük ekran da, sanki sonradan oraya
takılmış gibi algıladığım detaylardan
oldu. Eşya gözlerinin kapakları da dahil
olmak üzere bazı yerlerde kullanılan
plastik malzeme kalitesi de iyi değil.

Sürüş karakteri açısından daha
önce 1.6 lt’lik motor seçeneği
ile kullanma fırsatı bulduğum
araçta, bu kez son derece güçlü
bir motor seçeneği kaputun
altında yatıyordu.
2.0 lt’lik benzinli, 4
silindirli ünite 211 HP güç üretiyor. Bu, 1445 kg ağırlığında
olan bir araç için oldukça yüksek bir
güç. Yaptığım performans testlerinde
hızlanma karakterinin beklediğim gibi
son derece iyi olduğunu gördüm. Aynı
zamanda yüksek hızlara ulaşma konusunda
da son derece istekli.

Vites kolunun alışkın olduğum yerde
değil, direksiyon simidinin arkasında
olması orta konsol üzerinde önemli
bir kullanım alanı yakalanmasını sağlıyor
ama bu tür bir kumanda kolunun
kullanımı, en azından benim açımdan
iyi değil.

Direksiyon simidinin ele tam oturan
yapısı ve verdiği hissin yüksek
olması yönlendirmelerin keyifli olmasını
sağlıyor. ~Fakat bu sistemden daha
iyilerini de kullandığımı söylemem
gerek. 11 metrelik dönüş çapı, daha
iyi bir değerde olabilirdi ama şehir
içi kullanımlar sırasında otomobilin
manevrasının yeterli olmasını sağlıyor.
Fren performansı açısından A250 Sport
güvenlik beklentilerini, markadan da
bekleneceği gibi, zorlanmadan yerine
getiriyor. Arkadan itiş yerine önden
çekişli bir Mercedes olmasıysa, akıllardaki
en önemli soru işaretini ortaya
çıkarabilir. Özellikle arkadan itiş keyfini
sevenler, gözlerini en önemli rakip
markaya çevirebilir.

Sonuç

Mercedes A Serisi kesinlikle
otomotiv sektörünün
en radikal değişim geçiren
ve pazara en iddialı girişi
yapan modellerinden biri.
Başarılı bir tasarım ürünü
olması, onun hemen dikkat
çekmesini sağlarken,
yaşam alanı özellikleri de
aile beklentilerine bile cevap veriyor.
Uygun başlangıç fiyatıyla bu
otomobili hiç düşünmeyenlerin bile
aklını çeliyor. A250 Sport ise daha
güçlüyü isteyenler için önemli bir
seçenek ama bu otomobile
ödenecek parayla,
biri dizel diğeri benzinli,
küçük motorlu iki A Serisi
almak da mümkün.